Chemnitz è il cuore tecnologico dello stato federale della Sassonia e, tradizionalmente, il caposaldo dell'innovazione tedesca.
L'abilità di adattarsi all'evolversi dei mercati, la determinazione nel cercare nuovi modi per fare le cose e il desiderio di spingersi sempre avanti hanno fatto della Sassonia uno degli stati più all'avanguardia d'Europa nel corso della storia. Per esempio, è grazie ad August Horch se oggi in tutte le automobili la leva del cambio è posizionata al centro ed è grazie allo stesso uomo se l'industria automotive della Sassonia vanta una tradizione di più di 100 anni.Dal 1904 la produzione di automobili è stata di casa in Chemnitz-Zwickau, regione della Sassonia. Con l'entrata della "A. Horch & Cie Motorenwerke AG" nel registro delle compagnie di Zwickau il 10 Maggio 1904 e la fondazione di DKW nel 1907, ebbe inizio l'era d'oro del settore automobilistico della Sassonia.
- 1910, la Horch inserisce nel registro delle compagnie il nome latino "Audi"
- 1911, con un'Audi modello B1, August Horch si piazza primo nella classifica generale del "Tour of the Alps"
- 1912, inizia la produzione di massa del modello "little doll", prodotta dalla compagnia Wanderer
- 1925, la DKW diventa la migliore casa produttrice di motociclette in catena di montaggio
- 1932, la Horch-Werke AG e l'Audi-Werke AG con sedi in Zwickau, la Wanderer Werke con sede a Chemnitz e la Motorenwerke con sede in Zschopau si fondano per diventare la "Auto Union AG" e il disegno di 4 anelli uniti diventa il loro marchio
- Tra il 1934-1939 le auto da corse sviluppate e prodotte in Zwickau registrano 15 record del mondo e 23 di categoria
- 1938, il marchio Horch domina il segmento delle auto di lusso e per ogni 3 motociclette registrate in Germania una è della DKW
- 1958, le case automobilistiche Horch e Audi si fondono nella "VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau". La "Trabant" è il prodotto più importante dell'industria; questo storico modello uscì di produzione nell'Aprile del 1991.
- 1990, vengono poste le fondamenta per il nuovo impianto della Volkswagen in Zwickau-Mosel.
- 1999, la milionesima auto Volkswagen lascia l'impianto. Le carrozzerie della "'Phaeton" e della "Bentley"sono prodotte in Zwickau-Mosel.
Attratte da questo spirito innovativo che è vivo ancora oggi, le più importanti aziende automobilistiche hanno investito di nuovo in Sassonia: BMW, Porsche e Volkswagen, tanto per fare qualche nome. Dal 1990, più di 5500 imprese si sono trasferite qui, e tra queste anche Siemens e AMD. Oltre all' Università della Tecnologia di Dresda e Chemnitz, sono situate in questa zona altre due fra le migliori Università della Germania per lo sviluppo e per la ricerca. Non solo le sette Università eccelgono nei risultati scientifici, la ricerca è condotta anche da più di 50 istituzioni non accademiche. Samputensili sostiene e rende più forte questi sviluppi attraverso strette relazioni con l'Istituto Fraunhofer e con l'Università della Tecnologia di Chemnitz.
Il primo treno a lunga distanza viaggiò da Lipsia a Dresda nel 1839. La breve distanza verso le grandi città della Sassonia è anch'essa importante. A Dresda (1 ora) o a Lipsia (1,5 ore) si trovano i più vicini aereoporti. Comunque, la navetta dell'aereoporto arriva proprio nel centro di Dresda, la Firenze della Sassonia sul fiume Elbe, in soli 23 minuti. I nostri clienti dell'Est Europa apprezzano le brevi distanze: l'autostrada A4 porta alle case produttrici di equipaggiamenti ferroviario della Polonia, l'autostrada East-West alla Free Economic Zone in Bielorussia e la A17 a Praga.
Oltre alle parti più tecnologicamente rilevanti, la Sassonia ha molto altro da offrire: sono leggendari i festival in stile 18° secolo in omaggio ad Augusto il Forte di Sassonia, e la Sassonia è ancora un po' barocca oggi: l'Honkey Tonk pub festival di Lipsia e il festival della musica di Dresda, l'Hat Ball, il festival internazionale del teatro Euro-scene e il famoso tradizionale mercato di Natale sulla Catena dell'Erzgebirg.
Venite a visitare questa regione, che sia per affari o per una bella vacanza.
Sassonia
Area: 18,414 km quadrati
Popolazione: 4,299,958 abitanti
Densità: 234 abitanti/km quadrato
Città più importanti: Lipsia(498,159 abitanti)
Capitale: Dresda(487,051 abitanti)
